Горняк - это профессия для настоящих мужчин, по праву считается одной из самых опасных и ответственных во всем мире. Поэтому шахтерский трудовой путь выбирают лишь самые смелые и мужественные люди. Сегодня мы познакомим вас, уважаемые читатели, с некоторыми из них. Они расскажут о своей профессии, о работе, о коллективе и предприятии в целом.
- На Восточно-Бейском разрезе я работаю практически с самого его открытия, точнее, с 1996 года, а это более 20 лет. Вместе с другими водителями осваивал свою профессию, перенимая друг у друга опыт работы. Работали сначала на БелАЗ 7548, потом на предприятии обу чился вождению на большегрузных автомобилях БелАЗ 75131 в Черногорском учебном комбинате. За эти годы все на разрезе изменилось: увеличились темпы производства, постоянно обновляется техника на современную и более производительную. Мы научились осваивать ее в кратчайшие сроки, выполняем сменные, месячные и годовые планы. И тогда, и сегодня каждый экипаж вносит свой личный вклад в выполнение поставленных целей, в достижение новых результатов. По результатам производственных соревнований, на прошедшей "Шахтерской Олимпиаде - 2017" водители нашего разреза стали лучшими среди угольных предприятий компании АО "СУЭК", вот и сегодня уже досрочно перевыполнен годовой план по добыче угля.
За работу у меня в копилке имеется немало Почетных грамот и Благодарственных писем от руководства предприятия ООО «Восточно-Бейский разрез», от компании «СУЭК». Труд работников оценивается по достоинству, хотелось бы отметить, что руководство нашего предприятия проводит большую работу по мотивации рабочих коллективов за выполнение дополнительных объемов, экономию ресурсов: топлива и крупногабаритных шин. Созданы все условия для повышения уровня заработной платы и дохода, мы заинтересованы в достижении высоких результатов в работе.
Наш экипаж состоит из четырех человек. Коллектив наш дружный, сплоченный, мы помогаем друг другу, поддерживаем, вместе справляемся со сложностями и трудностями, возникающими в процессе работы. Словом, особых проблем у нас нет, все проходит в штатном режиме. А буквально недавно и мой сын принял решение стать горняком, пойти по моим стопам. Сегодня он уже подал все необходимые документы и совсем скоро пополнит наши ряды.
- Профессию свою я выбрал для себя осознанно, с детства была привязанность к технике, машинам, да и родители тоже были с техникой на «ты». Дед – начальник автобазы на разрезе "Изыхский", отец – водитель автобуса.
Сам я проживаю в с.Белый Яр, работал на Изыхском разрезе, где и получил первую профессию. Там я трудился до 2007 года, а после решил продолжить свой трудовой путь на более молодом, перспективном предприятии, пришел на ООО "Восточно-Бейский разрез", приняли механиком по выпуску и ремонту автотранспорта, сейчас бригадир слесарей РММ. Награжден Почетными грамотами и Благодарностями за честный, добросовестный труд и вклад в развитие предприятия.
Трудовой день на участке РММ начинается с выдачи наряда на ремонтные работы с соблюдением безопасности, затем в течение смены веду контроль по выполнению сменного задания. В смене трудятся порядка десяти человек, среди них - слесари технического обслуживания, которые готовят самосвалы для безаварийной и производительной работы, а также текущего ремонта, оперативно и качественно производящие плановый ремонт техники.
Коллектив у нас хороший, надежный, в своей смене особенно хотелось бы отметить Александра Михайловича Артемьева, Сергея Николаевича Илюшкина, Юрия Владимировича Крупского – они работают профессионально, слаженно, без нарушения техники безопасности.
Есть в нашей бригаде и новички, которые пришли к нам совсем недавно, штат пополняется, хотя такого понятия, как «текучка кадров» практически не наблюдается. Возрастная категория работников разная – от 23 до 50 лет. Те, кто трудится на предприятии уже десятки лет, у нас в особом почете: к ним прислушиваются, перенимают огромный опыт работы. Сегодня на разрезе созданы все условия для работы, коллектив участка работает над улучшениями, есть реальные перспективы карьерного роста и каждый из нас ценит это. Восточно-Бейский разрез – это, в первую очередь, стабильность, а также партнерское отношение руководства к своим работникам.
На разрезе работникам предоставляется весомый соцпакет, услуги добровольного медицинского страхования, проведен капитальный ремонт бани, имеется столовая, а недавно ввели в эксплуатацию современную теплую остановку, где мы можем отдохнуть после смены до прибытия автобуса, в общем, чувствуется огромная забота руководства о персонале.
- В нашей автоколонне насчитывается порядка 20 единиц техники, если говорить точнее, то 19 единиц БелАЗов 75131, 3 БелАЗа 7555 и поливочная машина 7548. Коллектив состоит из 102 водителей, из них 40% - молодые специалисты, а 60% - опытные профессионалы, работающие на предприятии по 20 и более лет, с самого зарождения разреза. Благодаря грамотной политике руководства предприятия, на сегодняшний день коллектив стабильный, люди работают, дорожат своими рабочими местами. Заработная плата выплачивается своевременно, ежеквартально проводится индексация, действует система мотивации, за достижение повышенных обязательств выплачивают дополнительные денежные вознаграждения. Еще одной хорошей мотивацией для водителей ко Дню шахтера от компании «СУЭК», стало также вручение автомобилей «Форд» тем, кто добился лучших показателей в работе. В этом году лучшими по итогам соревнований стали не один, а два экипажа: Павел Пантелеевич Бекешев и Валерий Борисович Репин – им также были вручены новые автомобили, всего в нашей автоколонне более десяти человек удостоены столь высокой награды. Остальные члены экипажей, кстати, также получают вознаграждение – денежные премии в размере до 100 тысяч рублей каждому. Повышенное внимание мы уделяем молодым специалистам, за ними в обязательном порядке закрепляем наставников из опытных профессионалов, на которых и равняется молодежь, стремясь повысить свой профессиональный уровень, и уже через год-два достигают высоких результатов.
На Восточно-Бейском разрезе имеет место и преемственность. Пример тому – династия Грызиных (экипаж БелАЗа № 111). Братья Иван и Анатолий были поощрены за годы работы автомобилями, а в настоящее время в экипаж пришел сын Анатолия - Антон, и вновь трое Грызиных продолжают трудиться на благо предприятия.
Своего сына привел еще один водитель, Сергей Петрович Черненко, парень закончил обучение и принял решение встать на путь своего отца. Примеров можно приводить еще много, и отрадно, что на наше предприятие находится много желающих трудоустроиться.
Трудно отметить по результатам работы лучших работников, весь коллектив внес свой вклад, это Балакин Олег, Тихонович Юрий, Дудаков Александр, Стрельченко Александр, Раханский Андрей, Веселов Олег, Брост Виктор, Кабанюков Дмитрий, Майер Виктор, Балакин Андрей , Тараканов Виктор, Веселов Дмитрий, Семидоцкий Александр и многие другие, спасибо всем за труд!
Сегодня, накануне Нового года, хочу пожелать всему коллективу Восточно-Бейского разреза всех благ, и, конечно же, безопасной и производительной работы, а предприятию в целом – процветания и выполнения всех поставленных задач.
- На Восточно-Бйском разрезе я работаю сравнительно недавно, с мая 2017 года, до этого трудился на железной дороге. Могу с уверенностью сказать, что о смене места работы не жалею, ведь здесь есть то, чего не хватает на многих других предприятиях – стабильности и перспектив роста. Здесь есть реальная возможность при желании зарабатывать достойную зарплату. Очень порадовал коллектив, когда я только начинал свою трудовую деятельность здесь, мне помогали, подсказывали, делились опытом, словом, приняли меня очень тепло. Сегодня я стараюсь добиться хороших показателей в работе, выполняя все поставленные перед экипажем задачи, и пока нам все удается. Главное, считаю, чтобы работа нравилась человеку, от этого зависит очень многое. Впереди у нас еще много задач, которые, уверен, мы обязательно выполним вместе с коллективом.
В канун новогодних праздников от души хочу пожелать всему коллективу ВБР удачи, достижения поставленных задач и хорошего праздничного настроения.
- Моя шахтерская деятельность начиналась в г.Черногорск, на участке рекультивации шахты «Енисейская», потом трудился на участке открытых горных работ шахты «Хакасская». После объединения предприятий участок был закрыт и мне было предложено на выбор три угледобывающих предприятия: Изыхский, Черногорский и Восточно-Бейский разрезы. Выбрал Восточно-Бейский разрез, так как среди всех - это было молодое, развивающееся предприятие с хорошими перспективами, и, надо сказать, в выборе не ошибся. Начинал работать здесь горным мастером, потом начальником участка, а сегодня являюсь начальником смены. В этом году исполнилось уже 15 лет моей деятельности на ВБР, из них пять лет – на руководящей должности.
Моя задача на смене заключается в обеспечении стабильного выполнения рабочих процессов в заданных параметрах и показателях. В коллективе трудятся высококвалифицированные специалисты, которые передают свой опыт работы молодым кадрам. Сегодня на предприятии работает мой племянник - Стельмах Алексей, в должности электромеханика по горному оборудованию, и мне отрадно, что он также как и я, выбрал для себя Восточно-Бейский разрез. Желаю ему и другим молодым специалистам удачи и успехов во всех делах и начинаниях. Ведь молодежь – это будущее предприятия, и нужно задумываться о достойной смене уже сегодня, подготавливая будущих профессионалов, и привлекая ответственных молодых людей для работы. А на нашем разрезе созданы все условия для развития, роста, повышения профессионального уровня работников.
Наступают новогодние праздники, и я поздравляю коллектив ВБР с Новым годом. Желаю здоровья, счастья и исполнения всех желаний.
- Мой стаж работы водителем БелАЗа пока небольшой – два года. А вообще на Восточно-Бейском разрезе тружусь с 2001 года. Сначала был водителем легкового автомобиля «Волга», потом УАЗ, затем работал слесарем по ремонту автомобилей, а сегодня – вожу БелАЗ.
На предприятии трудятся мои родители, поэтому о выборе профессии и места работы даже не задумывался. Здесь меня все устраивает: и отношение руководства, и коллектив, и условия работы, и заработная плата, поэтому пришел сюда всерьез и надолго. Думаю, что буду работать здесь всегда, привык уже к разрезу, трудности не пугают, все проблемы разрешимы при желании.
В прошлом году наш экипаж занял первое место по АО "СУЭК", бригадир получил в награду автомобиль, а остальные - денежные премии. Производительная работа оценивается по достоинству. Сегодня у нас день повышенной добычи, вся смена настроена на перевыполнение задания, настроение отличное, значит все получится.
Поздравляю весь коллектив нашего предприятия с Новым годом, желаю счастья, здоровья, и процветания. Пусть исполнятся все мечты, а поставленные задачи будут выполнены.
- Почти восемь лет тружусь на ООО «Восточно-Бейский разрез». Начинал горнорабочим на породовыборке, потом за счет средств разреза предложили отучиться на профессию «машинист автогрейдера», в настоящее время работаю на технике фирмы KOMATSU. Восточно-Бейский разрез – это перспективное предприятие, оснащенное современной техникой, с комфортными условиями работы, и руководство постоянно работает над улучшением социально-бытовых условий. Мы ценим такое внимание. Недавно мой сын по путевке от предприятия побывал в Сочи по программе «Трудотряды», а еще раньше мы с семьей отдохнули на море как победители конкурса «СУЭК- моя большая семья». Очень ценно, когда здоровье не только коллектива, но и членов наших семей небезразлично для руководителей предприятий и компании АО «СУЭК».
В свою очередь мы стараемся работать на совесть, ежесменно выполняя установленные производственные показатели. Кроме основной работы на разрезе ведется активная работа по вовлечению персонала к здоровому образу жизни, организуются всевозможные конкурсы, в том числе и спортивные, участие в которых принимают как непосредственно работники предприятия, так и семьи. Я активно принимаю участие в таких мероприятиях, занимаем командой призовые места в таких состязаниях, как перетягивание каната, толкание ядра, лыжи и т.д.
Коллектив у нас сложился действительно отличный, здесь имеет место понимание и взаимовыручка, важно, когда тебя «слышат». А еще всегда есть возможность реализовать себя, раскрыть свой потенциал, организуются обучения по повышению квалификации сотрудников за счет средств предприятия.
Желаю руководству и коллективу ВБР дальнейших успехов в достижени высоких показателей в работе, в спорте, здоровья и счастья. С новым годом, коллеги!
Copyright © 2015 - Официальный сайт муниципального образования Бейский район.
Адрес: 655770, Республика Хакасия, Бейский район, с. Бея, ул. Площадь Советов, 20.
Тел: 8(39044)3-20-00, е-mail: mo-beya@r-19.ru